Komunikacyjny bubel

CELBOWO. Przed trzema tygodniami oddano do użytku skrzyżowanie drogi z Redy do Władysławowa z trasę w kierunku Słupska. Nowy układ komunikacyjny ma pomóc w likwidacji korków na tym skrzyżowaniu. Jednak niektórzy mieszkańcy Celbowa zgłaszają uwagi do istniejących rozwiązań.

- To jest komunikacyjny bubel - żali się Jan Dułak, mieszkaniec wioski. - Obecnie nie mogę skręcić do Celbowa, gdy wracam z Pucka. Muszę objechać całą wioskę dookoła.

Kierowcy jadący z Pucka natrafiają na znak zakazujący skrętu w lewo w pierwszy zjazd do wioski. To bulwersuje szczególnie tych, którzy mieszkają w pobliżu tego miejsca. Zamiast 200 m do domu, muszą przejechać aż 1500 m.

- Niby miało być lepiej, tymczasem utrudniono nam życie - twierdzi Jan Dułak.

Drogowcy uważają, że nowe rozwiązanie sprzyja płynności ruchu.

- Gdyby zezwolić na skręcanie w lewo w tym miejscu, powstałoby kolejne miejsce kolizyjne - odpowiada Roman Lakowski, zastępca kierownika Rejonu Dróg Wojewódzkich w Pucku. - Tę drogę traktujemy jako wyjazd z wioski. Kilkaset metrów dalej jest dodatkowy pas dla oczekujących na możliwość skrętu w lewo.

Zdaniem drogowców, samochody skręcające do Celbowa w pierwszą drogę powodowałyby korki na newralgicznej trasie. Tymczasem zamierzonym efektem przebudowy skrzyżowania była płynność ruchu, zwłaszcza w sezonie letnim.

- Utworzenie kolejnego pasa dla pojazdów skręcających w lewo wymagałoby powiększenie rejonu prac o kolejne 200 m - twierdzi Roman Lakowski. - To oznaczałoby wyższe koszty remontu. Przypominam, że na przebudowę skrzyżowania wydano ponad 4 mln zł. Ponadto zakres prac uzgodniono ze wszystkimi służbami.

Jednak Roman Lakowski dopuszcza możliwość likwidacji zakazu skrętu w lewo po sezonie letnim. Wówczas natężenie ruchu pojazdów jest o wiele niższe. Samochód skręcający w lewo nie musiałyby oczekiwać zbyt długo na wolną drogę.

- Jesienią będziemy musieli rozważyć taką ewentualność - deklaruje zastępca kierownika RDW w Pucku.